[Synthèse] Un meilleur réseau routier amazonien pour les habitants et l’environnement

La rapide expansion du réseau routier en Amazonie altère en permanence la plus grande forêt tropicale du monde. La plupart des projets manquent d’évaluations rigoureuses des impacts ou même des justifications économiques les plus basiques.

Dans une étude publiée dans la revue PNAS en mars 2020, une équipe de chercheurs a analysé les impacts environnementaux, sociaux et économiques de 75 projets routiers en Amazonie totalisant 12 000 kilomètres de routes. Le premier constat est que tous les projets, bien que dans des proportions différentes, auront un impact négatif sur l’environnement. De plus, 45 % d’entre eux entraîneront également des pertes économiques, sans même compter les externalités sociales et environnementales. Cette étude montre néanmoins qu’un ensemble plus restreint de projets pourraient apporter 77 % des avantages économiques attendus pour seulement 10 % des dommages environnementaux et sociaux.

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